双速绞车试车负荷应逐次增加;

双速绞车负荷试车时，减速箱内的油温不超过80°C， 温升不超过60°C；

双速绞车制动器应灵活、可靠。

双速绞车负荷试车后，检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形。

双速绞车负荷试车完毕后必须更换减速箱中的润滑油。

徐州徐矿矿山机械设备有限公司主营业务：调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，张紧绞车，提升绞车，刮板机.

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双速绞车司机在调速的时候应该注意什么？

双速绞车变换速度时，在双速绞车停稳且空载下，方可搬动调速手把换速，矿用双速多用绞车，严禁在双速绞车运转情况下搬动调速手把。调速手把严禁置于空档，严防溜车！

若调速手把搬不动，可点动电动机，再搬调速手把，且勿硬搬、硬砸。

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    双速绞车的拼装流程是啥？

 先把双速绞车减速器构件放到基座上，再把保护罩下身、钢丝绳卷筒设备放到基座上，并使传动轮与过河传动齿轮恰当齿合，触碰黑斑沿齿高齿不小于40%，齿宽不小于50%，确保侧隙0.45mm。之后再装电动机，在电动机底脚底交互调整密封垫调整电动机的管理中心高，电动机枢轴线与轴套轴线平行度误差值为0.30mm，两轴线的倾斜角不可超过0°40′。制动系统闸瓦內径与连轴器制动系统轮直径中间空隙调整到1.5-2.5mm，制动系统时抱闸应灵便靠谱，无卡阻状况。全部构件安装、调整结束后，jsdb 19双速多用绞车，装上保护罩上体、制动系统等，并将各一部分连接地脚螺栓拧紧。 

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